会议要求，一是提高政治站位。要充分认识“五一”期间维护行业安全稳定工作的极端重要性，深刻汲取近期各类安全稳定事故事件教训，克服麻痹思想和侥幸心理，把解决基层矛盾纠纷作为头等大事，避免发生群体性事件和个人极端事件。二是加强安全风险防范化解。各企业要严格落实生产安全重大事故隐患判定标准，深入排查安全隐患，突出加强建筑消防、车辆交通、场地作业等安全管理，坚决防范各类事故发生。要严格落实寄递安全“三项制度”，推进隐私运单应用，防范不法分子利用寄递渠道实施违法犯罪行为。三是有序保障寄递服务水平。各企业要统筹做好假期寄递服务工作安排，强化人力、物资储备，保障快递末端投递正常运行。要畅通投诉渠道，及时受理群众诉求。四是切实做好行业运行监测和指挥调度工作。要加强行业运行监测预警，遇突发事件及时处置并按规定报告。各企业总部要建立健全每日运行监测机制，严格落实“四个一”机制，切实保障快递员群体合法权益。五是强化防灾减灾和应急值守。要密切关注极端天气等变化，深入开展风险隐患排查整治，杜绝涉险作业。要加强值班值守，落实领导干部带班和关键岗位24小时值班制度，妥善应对处置各类突发事件。
此次活动，CNAS秘书处、国内三甲医院、大型研究院所、国家重点高校的专家进行了授课，来自110多家机构160余名专业人员参加培训。
广深铁路物流中心副主任宁赞介绍，通过优化调度，大湾区至新疆段铁路运输时效已从72小时缩短至66小时，未来力争进一步压缩至60小时内。
2025年4月27日，中国政府中东问题特使翟隽访问沙特，分别会见沙特外交国务大臣、内阁成员朱贝尔和外交部政治事务次大臣萨提。
海口4月28日电 (记者 王子谦)“能源转型已经成为发展的优先事项，阿拉伯国家与中国在能源领域互补，推动能源绿色转型有更大合作空间。”4月28日，毛里塔尼亚投资促进署副署长穆罕默德·艾哈迈德在海南海口展望双方能源合作前景。
（九）加强汽车绿色低碳标准研制。推动乘用车燃料消耗量评价方法及指标、电动汽车能量消耗量限值等标准发布实施，加快乘用车车载能源消耗量监测、轻型混合动力汽车纯电利用系数、车辆预测性巡航控制系统评价等标准研制，开展重型商用车企业平均燃料消耗量评价、氢（氨）发动机汽车技术规范、汽车节能分类分级等标准预研，持续促进汽车节能减排。推动道路车辆温室气体管理术语和定义、产品碳足迹标识以及道路车辆、乘用车相关重点产品碳足迹等标准发布实施，推进发动机制造企业、报废机动车回收拆解企业等企业碳排放核算和发动机产品碳足迹标准审查报批，加快整车制造企业碳排放核算以及电动汽车、动力蓄电池、驱动电机等关键产品碳足迹标准研制，开展汽车产品电子标识、再生材料使用、报废汽车资源综合利用等碳减排技术标准预研，为汽车碳排放管理提供支撑。
纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
