王鲁彤指出，10年前，中国国家主席习近平就弘扬万隆精神推进合作共赢发表重要讲话，提出深化亚非合作、拓展南南合作、推进南北合作重要倡议，引发国际社会强烈共鸣。十年弹指一挥间，中印尼合作的旗舰项目雅万高铁业已建成，列车飞驰之间，不仅让更多游客领略到万隆的迷人风情，也感受到万隆精神在新时代的“加速度”。
此前担任该校校长的孙友宏，已于今年2月出任东南大学校长(副部长级)、党委副书记。孙友宏1965年7月出生，江苏如皋人，长期从事深地、深海、极地和国家潜在油气资源等领域研究，2021年当选为中国工程院院士。
访问期间，中国驻韩国大使戴兵会见万立骏一行并陪同出席旅韩华侨华人举办的欢迎晚宴，介绍中韩关系和韩国侨情，与万立骏就做好新形势下在韩侨务工作交换意见。(完)
“这是一个比较新的现象，反映了中国汽车产业的发展新格局，是以创新驱动、智能化发展、供应链完善等优势提升全球竞争力的体现。”同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁接受采访时表示，一方面，中国有巨大的市场需求，跨国车企高度重视这个市场；另一方面，从2020年起，中国进入电动汽车快速增长时期，跨国车企必须重视消费者与此前不同的需求，尤其在“Z世代”消费者对品牌敏感度发生变化的情况下。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
该学院船舶模拟器还原真实船舶驾驶舱，能精准呈现不同海况下的船舶运动状态。陈振纬通过观察屏幕上的浪涌，不时调整航向。“模拟效果非常逼真，船型、风力、海浪浪向等因素都被考虑在内，非常适合用于海员训练。”他说。
“这个新系统真的很好，以往我填写入境卡全部都要手写，现在很多内容都可以自动识别，我们只需要扫描护照就好，很快捷。”DICSON LING NING SIONG说，“而且填报界面还有马来西亚语显示，对于不懂外文的旅客来说太方便了。”
