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在近期的发布会上,可以看到不少车企对智能辅助驾驶的宣传篇幅明显缩减,并使用“智能驾驶”“辅助驾驶”替代了“自动驾驶”等表述不规范的词汇。包括部分以智驾为主要卖点的车企,也正在淡化其宣传方式。

  北京4月21日电 (记者 刘亮)市场监管总局日前组织修订《采用国际标准管理办法》(以下简称《办法》),并于21日召开《办法》解读专题新闻发布会。记者从会上了解到,《办法》旨在进一步规范采用国际标准工作,助力扩大标准制度型开放,加快推进内外贸一体化发展。

4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。会议要求,汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。

  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)

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