需要强调的是，现在美国确实面临一些重大的转型需求。我们美国的电网、高速公路系统都已经落后于当前人口和经济的增长速度。要推动这些改变，美国政府必须采取更强有力的措施。美国有50个州，每个州都有不同的思考方式。就像二战后，我们在很短时间内动员了整个制造业支援战争，当时效率惊人。但和平时期，要实现同样的效率，并不容易。
如果你现在告诉我必须要去投资，因为我们的钱已经太多了。我想我可以告诉大家，如果你告诉我，我非得每一次都要投资五百亿，每一年都要这么投资，其实这是一个最愚蠢的事情，这并不是我们投资的行为。
广西还创新提出以“投资贡献+科技贡献”双口径，计算基金返投广西金额的做法，除按投资广西金额认定返投贡献外，设立包括引育高层次科技人才、建立“创新飞地”试点等在内的科技贡献认定口径，加大力度激励基金管理人锚准产业发展方向，更好服务广西科技发展需要。
在项目投资上，广西聚焦“一区两地一园一通道”建设，推进科技创新与产业创新深度融合，一体推进工业强桂战略和创新驱动发展战略。具体而言，广西引导基金实缴出资申宏中恒(广西)健康产业投资基金、柳州民生腾智科创股权投资基金0.83亿元，支持广西区内上市龙头企业围绕产业链开展投资，助力转型升级；实缴出资广西文化旅游产业发展基金、广西水运港口发展母基金等48.69亿元，支持文化旅游、交通、港口等重大项目建设。
说实话，我不会想去负责修复财政系统、平衡收支——那不是我愿意承担的角色，但降低成本是一个必须有人去做的工作。只不过现在看来，国会并没有真正着手处理这个问题。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
这次我们把以前的这些老的同事们一起召集，像Carry这样，她现在已经是三个孩子的妈妈。结果她就帮我们整理出来了关于伯克希尔六十周年庆的这本书，就是我当初要求她帮我做的六十周年的纪念本。她把我们所有的事情都整合在一起，我们今年要出版的书就是由Carry女士整顿出来的。
