针对国家法律是否能够为约束和监管AI活动而开展跨境工作,蒙古国立大学法学院副教授乌扬加·迈阿马尔在线上发言称,AI监管是个严峻问题,国际社会已起草多份文件进行回应,例如联合国、欧盟等机构都制定了相应的法律和条例。同时,世界多国在立法方面也在跟进,这表明国际社会都在加速构建AI治理体系和监管体系。“国际法能够跟上AI的快速演变,所以在国际层面需要多做努力来确保公约和国际协议能够保障人权。”
西孟加拉国立法学大学技术法学院教授斯里尼瓦苏鲁也表示,数字技术具有显著的两面性,必须要找出适当的模式和方法来平衡人权和技术的发展。他认为,从法律层面进行完善是解决这一难题的优先方式。
加强隐私与个人信息保护。为解决自动驾驶汽车引发的隐私与个人信息保护问题,中国围绕自动驾驶汽车的数据、网络安全做了系列部署,出台多项规定,明确要求自动驾驶汽车的生产企业必须把好数据、网络安全关,将其作为衡量产品质量的核心指标。专门就汽车数据的保护做了详细规定,明确开展汽车数据处理活动时必须遵守车内处理、默认不收集、精度范围适用和脱敏处理四类原则。
第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出让民众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
安瓦尔:我认为这是一个好的开始。事实上,在马来西亚国内也有挑拨马中友谊的杂音,这让我很不理解。对马来西亚来说,我们应该与所有国家交好。当然,东盟和亚洲国家是我们的优先和重点。我们认为,中国是马来西亚的好朋友,马中两国携手共进,将创造更多双边经贸合作机会。
“我确实考虑过在美国生产我们的商品。但我发现在美国,没有任何一家工厂能够像中国的工厂一样实现我们的要求,更何况在中国有我们所需的所有配件。”
当日,活动上进行了“科技入怒、双招双引”推介签约。活动期间还将开展“文旅户外产业”“峡谷特色农业”“新质生产力”招商专场对接活动及怒江草果、精品咖啡产业高质量发展专项活动等系列活动。(完)