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  为有效保障船舶进港和游客平安出行,高效应对激增客流通关,口岸部门创新实施“三协同”保障机制,天津海事局运用“海巡船艇护航、无人机伴航+电子巡航”立体监管,实现邮轮船舶准点率达100%。

  曾经,中国直流输电工程需要成套引进国外技术。“什么叫成套引进?就是包括换流站地上的水泥,头顶的天花板、吊灯,甚至包括厕所马桶,都是瑞典原装进口。”李军接着提高声音说,“现在,国家电网公司直流输电工程完全自主设计、建设和运行,设备整机国产化率达100%,且直流输电总容量占全球一半,可靠性是海外直流工程的17倍。”回想起2023年巴基斯坦发生全国大停电,巴方南北电网输电线路全部解裂,但中国支持建设的默拉直流依然坚挺,李军由此找到直流人的价值所在,“这条自主创新之路我们虽然走得艰辛,但是坚定而有力” 。

  天津国际邮轮母港总经理戴明表示,6月起将有两条母港航线交替运行,“我们希望通过‘邮轮+文旅’等多种形式,持续释放消费潜力,推动天津邮轮经济进一步发展。”

  天津海关推行“一船一策”和行李多通道多设备预检模式,通关时效提升12%;天津边检启用开启旅客证件信息预采,实现旅客“靠港即下”,同时上线自主研发的自动行进监护巡检机器人,实施智能“无感”查验,有效提高在港管理效率。

据“东海发布”微信公众号消息,5月1日中午11点半,东海县政府食堂内热闹非凡,外地游客们正有序排队领取特色套餐。10元一份的两荤两素自选套餐包含东海本地特色菜肴,分量足、价格实惠,深受广大游客好评。食堂工作人员介绍,由于就餐游客远超预期,仅不到半小时,预先准备的套餐便被销售一空,厨房工作人员也在加紧制作,尽全力保障游客就餐。

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