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  大直径隧道,还可实现多功能集中布设。15米级及以上的盾构隧道,可构建地下立体空间,实现市政道路、轨道交通、综合管廊同管布设。这就避免了隧道的重复开挖,可降低建设、运营、维护等综合建造成本。

  “香港在基础科研方面优势明显,湖南在制造业方面具有优势。”香港特区立法会议员、交银国际控股有限公司执行董事谭岳衡提到,湖南高新区、产业园区可加强与香港高校、科研院所对接,寻找合作机遇,实现研发集群与产业集群的“双向奔赴”,形成“研发—中试—量产—出海”的湘港合作闭环生态。

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  临沧市地处中国西南边陲,处在太平洋与印度洋两大水系的地理分水线上,澜沧江和怒江从东、西两侧流过。穿过临沧市的中缅印度洋新通道已成为云南面向印度洋国际陆海大通道的重要通道。

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  中拉论坛第四届部长级会议5月13日在北京举行。“四驾马车”之一、拉共体候任轮值主席国乌拉圭总统亚曼杜·奥尔西近日在乌首都蒙得维的亚接受了总台记者的专访,他对中拉论坛机制作出高度评价,并对拉中、乌中关系的未来发展充满了期待。

  “智慧脑”则让“领航号”拥有了智能分析和自主判断的能力。在长达14.25千米的隧道里,它可以不借助任何“帮手”即完成独头掘进,实现了“有人值守、无人操作”状态下毫米级的掘进精度。“有了智能系统助力,施工效率和质量提高了,我们还能实时监测设备运行状态及工程潜在风险,确保工程平稳推进。”中铁隧道局崇太长江隧道项目副总工程师傅博伟说。

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