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据了解,4月18日至21日正值香港复活节假期,香港市民纷纷“北上打卡”,随着“3小时高铁出行圈”的形成,湖南长沙及广西桂林等旅游热门城市获港人青睐。4月18日,桂林北站、桂林西站和阳朔站陆续迎来近5000名香港游客。在4天3晚的旅程中,香港游客欣赏了甲天下的桂林山水,体验了桂林独特的人文风情。
“预计今年下半年,我们在印度尼西亚的生产基地将开始量产各种摩托车,它将助力整个集团在东南亚市场实现更好发展。”钱江摩托(印尼)有限公司总裁兼董事黄飞腾说。(完)
乘船畅游喀斯特地貌的漓江风光,在阳朔如意峰乘坐索道俯瞰独特的喀斯特峰林地貌,乘坐竹筏体验遇龙河美景,“打卡”桂林城徽象鼻山……连日来,近5000名香港游客沉浸式体验“山青、水秀、洞奇、石美”的桂林自然山水风光,开启桂林“微度假”踏春之旅。
“上善若水和谐生态”篇章中,贾湖骨笛、塔吉克族鹰笛等传承千年的古乐器演奏,配合动物与自然题材影片,让观众深切领略到自然与文明的和谐共鸣。
钱江摩托相关负责人坦言,美国加征关税给公司产品出口造成了一定影响,但“西方不亮东方亮”,公司加大了自有品牌出海力度,出口量仍然实现稳步增长。
沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林日前公开表示,技术突破固然重要,但责任归属的模糊可能让用户陷入“信任陷阱”。若车企以营销话术过度美化辅助驾驶功能,可能导致消费者误判系统能力,进而引发安全隐患。
4月21日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)联合中国汽车工程学会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》,呼吁车企切实履行产品质量安全主体责任、规范营销宣传行为、切实履行告知义务。