双方强调维持建设性大国关系对解决全球战略性问题的重要性。核武器国家对国际安全和全球战略稳定负有特殊责任，应摒弃冷战思维和零和博弈，并放弃采取引发战略风险的举措。应通过平等对话和相互尊重的磋商解决关切，增进信任水平，避免危险误判。
香港科技大学上海产教融合中心主任杨旸介绍香港科技创新转化三阶段：首先，着重培育创新人才，旨在为香港提供高素质的专业人才，满足其发展需求。其次，结合香港发展需求，培养硬科技领域初创企业，提供全方位指导和支持。通过课程培训、资金支持等多元化手段，增强企业竞争力，帮助其明确市场定位并推动其成长。最后，利用有效资源整合，帮助企业实现产业赋能。
双方指出，构建更加公平可持续的多极世界秩序是大势所趋，个别国家沉迷霸权主义和新殖民主义，滥施侵略性政策，为保护自身特权而限制他国主权、遏制他国经济和科技发展，这不符合世界多极化和国际关系民主化时代潮流。
在“AI创业之路：破局与共进”圆桌对话上，阶跃星辰、无问芯穹等6位来自沪港两地的专家学者、企业代表及“模速空间”负责人展开深度对话。围绕人工智能技术突破与产业融合的商业化路径展开深度探讨，从技术攻坚、场景赋能、生态共建等维度，解析人工智能技术从实验室走向规模化落地的关键挑战。与会嘉宾通过沪港双城视角，为人工智能赋能千行百业提供前瞻洞察。
习近平指出，中俄双方要坚持合作大方向，排除外部干扰，让合作“稳”的基础更坚实、“进”的动能更充足。要发挥两国资源禀赋和产业体系互补优势，拓展经贸、能源、农业、航空航天、人工智能等领域高质量互利合作；以共建“一带一路”和欧亚经济联盟对接为平台，构建高标准互联互通格局；充分释放“中俄文化年”潜能，加强教育、电影、旅游、体育、地方等合作，促进深层次民心相通；密切在联合国、上海合作组织、金砖国家等多边平台协调和配合，团结全球南方，坚持真正的多边主义，引领全球治理变革正确方向。
上海市交通委客运处副处长王义祥表示，定制公交其实就是利用城市公交的既有资源，将其效果最大化，并弥补常规公交服务的短板。在此背景下，该平台的开发有助于匹配市民的需求和企业运营之间的供需关系。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。
