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江浙两省所在的长三角地区,是我国交通基础设施最为发达的区域之一,高速铁路网和高速公路网越织越密,机场密度位居国内前列。拥有如此优良的陆运和航空运输条件,江浙为何还要大力发展水运?

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不过,与内陆省份希望借助运河突破内陆之困、圆“通江达海”之梦不同,江浙猛拼水运,意在通过弥补二级及以上航道占比偏低、网络化程度不高、通达范围不足、公铁水结合不够、国际竞争力不强等短板,重塑水运基础条件,进而推动交通物流降本提质增效,有效降低全社会物流成本,将水运资源优势转化为发展和竞争优势。

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