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东方金诚研究发展部高级副总监白雪对澎湃新闻表示,鲍威尔一方面会阐述关税可能带来的经济与通胀风险,另一方面,会重申未来决策将基于“整体数据、经济前景演变及风险平衡”,并强调需要更多时间评估关税对经济的实际影响。针对一季度萎缩的GDP,鲍威尔可能会谈及一季度经济负增的原因,并指出当前经济仍具有韧性,但也可能提及关税冲击下制造业PMI连续萎缩、消费信心下滑、外需恶化等潜在风险。

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  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

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