第137届广交会开展首日，境外采购商累计线下参会64530人，同比增长8.9%，创下历史同期新高。不仅如此，本届广交会出口展参展企业首次突破3万家，比上届增加近900家，吸引超20万名境外采购商预注册。
赛道设计巧妙融合自然与人文景观。赛道途经摩崖石刻时，有选手特意放缓脚步，用运动相机记录下岩壁间的斑驳字迹。徽县本地选手张骞说：“我从小听着青泥岭的故事长大，这次以奔跑的方式丈量故土，才真正读懂了家乡的厚重。”
“国内航司在日本这条黄金航线上，也面临短期收益压力与长期潜力。”于占福进一步指出，2024年日本航线票价仍低于疫情前水平，但航司通过客座率提升和成本控制，如窄体机执飞短途航线等方式维持盈利。随着2025年行业转向收益管理，票价有望回升。不过，中日航线已出现“价格战苗头”，若运力投放过快，或日元升值削弱旅游吸引力，可能削弱整体盈利能力。因此，结构性增长可持续，但需警惕供给过剩，未来需关注航司的收益管理能力如动态定价和二线市场渗透深度，以平衡规模扩张与盈利可持续性。
4月16日，五一假期前一日（4月30日）火车票开售。在去哪儿平台上，北方地区前往长三角、两湖、川渝，长三角多地去往北京、广州、福州、厦门、长沙、青岛等地客流火爆，北京-杭州、北京-青岛、上海-黄山等线路购票难度不低于春运。
当日在西北大学举办的《中国西部经济发展报告(2025)》发布会暨新时代西部地区形成大保护大开放高质量发展新格局研讨会上，50余名来自高校及科研机构的专家学者齐聚一堂，共商进一步推动西部大开发形成大保护、大开放、高质量发展新格局，提升区域整体实力和可持续发展能力。(完)
而在运输环节，物流公司全程采用冷链直达。车厢的进口独立冷机可以实现循环制冷，保持恒温。从云南蒙自蓝莓基地发车，可实现广州次日达，北京、上海隔日达。尽管运输成本有所增加，但流通损耗从15%下降到3%，相应地降低了成本，拉低了价格。
特别是首次设立的服务机器人专区，吸引大批采购商参观、洽谈，有些展台需要挤进去才看得到展品。举一个小例子，上海氦豚机器人科技有限公司第一次参加广交会，凭着一款COFE+咖啡机器人，仅仅两天就收获了超千万元的订单。正如该公司创始人韩非子所说，“如果你的技术领先到让产品全世界都需要你，那什么关税都是无惧的。”摩根士丹利今年2月发布的一份报告亦显示，在人形机器人领域，有56%涉及相关业务的公司及45%的集成商来自中国。当全球客商的采购清单中找不到“平替”，高附加值的“中国智造”显然将重塑市场竞争新优势，开辟增长新蓝海。
