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  “看好中国经济前景,愿继续深耕中国市场”,很多外资企业都用行动给出了答案。比如,近日,博世、依必安派特等德国企业“加注”西安、扩建生产线。

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澎湃新闻记者观察道,目前多家中国航司的中日往返航班量已超过疫情前水平。不过,日本二三线城市航线恢复相对较慢。据记者从第三方出行平台“航班管家”获取的数据显示,以2月至4月中期间的航班量为例,南航、春秋航空、吉祥航空、深航、上航、厦航、山航、海航、川航执飞往日本的航班量已超过2019年水平。

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