美东时间的4月18日，因为特朗普关税政策而担惊受怕的美国金融业从业者们这一天得以享受到片刻的清闲。因为这一天美股休市，他们终于可以避免再因为特朗普对关税或者股市发表的评论而心惊胆战。
“有时在中国参加活动时，会有很多中国朋友和我说‘欢迎你再来’，或者在网上给我留言用中文鼓励我，让我非常感动，也是这些事在鼓励我把中文学好，继续了解中国。”近日，珍娜接受中新人物独家专访，讲述她和中国的不解缘分。
在同马来西亚领导人会谈时，习主席指出，中方支持马来西亚发挥东盟轮值主席国作用，愿同地区国家一道，尽早签署中国－东盟自由贸易区升级议定书，以开放包容、团结合作抵制“脱钩断链”、“小院高墙”和滥征关税，以和平、合作、开放、包容的亚洲价值观回应弱肉强食的丛林法则，以亚洲的稳定性和确定性应对世界的不稳定和不确定。
绍兴4月19日电(项菁 胡伟鑫)“如今我还保持着每周打三次羽毛球、每次打两个小时的习惯，羽毛球让我保持着年轻的心态和活力。”4月17日至20日，第十四届全球华人羽毛球团体锦标赛在浙江绍兴新昌小球中心举行，来自台湾的104岁球友林友茂作为受邀者之一，在开幕式上挥拍开球。
据悉，《月映武夷》的舞台是目前中国国内跨度最大、面积最大的室内高科技多媒体沉浸式水舞台，通过全电脑机械舞台的精密连接，机械、水幕、数控、光影精妙互动，重构水墨丹青的东方美学意境。未来，《月映武夷》将作为文旅演艺项目驻场演出，在武夷山亮相。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“国内航司在日本这条黄金航线上，也面临短期收益压力与长期潜力。”于占福进一步指出，2024年日本航线票价仍低于疫情前水平，但航司通过客座率提升和成本控制，如窄体机执飞短途航线等方式维持盈利。随着2025年行业转向收益管理，票价有望回升。不过，中日航线已出现“价格战苗头”，若运力投放过快，或日元升值削弱旅游吸引力，可能削弱整体盈利能力。因此，结构性增长可持续，但需警惕供给过剩，未来需关注航司的收益管理能力如动态定价和二线市场渗透深度，以平衡规模扩张与盈利可持续性。
