今年“五一”期间，“环浙步道”金峨山路段露营基地、农家乐、民宿等，带动当地经济收入约300万元，同比增长10%。在“环浙步道”欢潭古村段旁，有一个开设在咖啡店里的“土货集市”。步道吸引来的人流，让周边村民自家的农产品有了新销路。
“防沙治沙不是简单种树，而是要‘以沙养沙’，再跟沙漠‘要经济’。我们通过改良土壤、科学选种，想让沙地长出‘金果子’，既能固沙，又能带动乡亲们增收。灰枣三年后进入丰产期，我们预计亩产可达600公斤至800公斤，届时将形成治沙、产业、就业的良性循环。”河南全林生态农业发展有限公司负责人李腾飞说。
同时，产业延伸持续推进。未来，还将深度开发香菇酱、香菇挂面等特色产品，把香菇从田间地头的农产品，逐步转化为具有本地特色的多元商品，让每一个环节都成为产业增值的“动力源”。
歌曲由应忆航作词、安建华作曲。应忆航说，歌词创作灵感源于自己在西湖实地采风时的一次偶遇。行至白堤时，他看见杨柳下长椅上，一家三代正在歇脚。中年女人从挎包中拿出一把古朴泛红的桃木梳，温柔地为自己的妈妈梳起稍显凌乱的白发，女儿在旁摩挲着姥姥的手掌，笑盈盈地看着妈妈为姥姥梳头发。温馨的画面，让他蓦然感觉到一种大爱充盈而来。与曲作者沟通后，接下来的创作就一气呵成了。
大使夫人俱乐部主席魏欢在致辞中表示，希望通过此次活动，进一步加强中外文化交流，共同倡导绿色生态理念，和更多行业领军的优秀企业一起，共同创造更加美丽、健康、绿色的世界。
这条香菇闭环生产链以“一根菌棒”为起点，将菌棒出售给大棚种植户培育。成熟后的鲜香菇经过筛选，一部分直供市场，另一部分送入烘干车间制成干香菇包装销售。
自上世纪九十年代起，长江干线先后分段实施了船舶定线制、分道航行规则的航路改革，通过实施上中下游航行规则及三峡库区、安徽段船舶定线制等创新管理模式，实现了干线航道分道通航全覆盖。这些制度创新显著推动了航运经济安全发展，在降低水上交通事故发生率、提升运输效能方面取得了良好成效。近年来，长江干线通航环境持续改善，航运管理智慧化水平显著提升，航行船舶大型化趋势明显，传统大型船队运输模式逐步减少，长途运输占比明显提高，原有航行规则部分内容已不能完全适应长江航运发展现状。新规则对原有的《长江上游界石盘至成贵高铁宜宾金沙江大桥段船舶分道航行规则(试行)》等7部航行规则进行了整合，同时将通航分道、推荐航路、横驶区、单向通航制水域等统一编制目录，规范表述。
