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  当天,湖南省作家协会名誉主席、作家唐浩明,武汉大学党委常务副书记、马克思主义学院教授沈壮海,上海交通大学媒体与传播学院教授、上海市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心研究员肖伟光,中国社会科学院哲学研究所研究员、习近平文化思想研究室副主任杨洪源先后作主旨发言。

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  本届比赛参赛服“格致京华”当天也正式亮相。参赛服主色调为朱砂红,图案设计巧妙融合了象征着历史与现代交汇的视觉元素,明暗格代表北京棋盘式城市空间布局和赛道的秩序与节奏感,中轴线上北京标志性建筑如钟鼓楼、故宫等与方格组成类似印章的视觉符号,寓意马拉松跑者穿越古今,在城市的脉络中奔跑,展现北京的文化底蕴与运动活力。

  西部陆海新通道发展智库专家咨询委员会专家、交通运输部规划研究院副院长刘占山认为,根据近年发展势头来看,相较于通道沿线西南各省份较强的发展势头,西北地区发展建设步伐相对缓慢,未来需要通过产业落地、物流降本、环境优化等举措实现通道沿线“共赢”。

  轨道交通方面,根据交通运输部《城市轨道交通行车组织管理办法》,地面及高架线路,风力波及区段风力达7级时列车运行速度不应超过60km/h,风力达8级时列车运行速度不应超过25km/h,风力达9级及以上时应停运。为确保轨道交通运营安全,地面、高架线路相关区段将适时采取大风天气行车组织措施,适当控制列车运行速度;一旦风力达9级及以上,地面、高架线路相关区段将停运。同时,提前对线路、机电、信号、通信、道岔等设备设施进行全面检修维保,确保运营安全;对沿线保护区加强巡查检查,排除风险隐患;注重消防安全重点部位和薄弱环节,及时开展电气火灾隐患排查、可燃物清理等工作。

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