四川金尚环保科技有限公司董事长 叶彬：生物航空煤油是一个全球化的发展趋势，我们国家也规划了5个绿色民航示范区。当前形势下，我们很有信心趁势而为，把我们的原料优势转换成产业优势，按照国际国内两个市场，服务于航空领域的减排。
一位民航业内人士向记者指出，当前国内民航市场竞争空前，二三线航线持续开卷，不少航司选择加码短程国际航线，寻求更多发展机遇。一位交运板块的券商分析师告诉记者，航司纷纷新开日本往返航线或是加密航班，一方面由于中国航司运力偏多，需要往外释放。另一方面，国际航线中美国航线仍在恢复，周边国家中，日本综合旅游体验相对还不错。且因航程短，日本航线票价总价不高，但平均客收益相对较高。
六小龄童告诉记者，当下，他最为关注的是如何传承好孙悟空这个角色代表的中国文化。戏曲演员起家的他认为，“不仅要把戏曲中的孙悟空传播好，还要把《西游记》这部经典名著传承好。”(完)
北京理工大学科技人权研究中心执行主任肖君拥认为，人工智能(AI)等数字技术的发展伴生多元风险并威胁人权，要加强AI人权风险的立法保障、社会防控、技术管控和国际合作，以确保AI的发展符合人权保障的基本原则。
坚持安全至上。中国高度重视自动驾驶汽车安全问题，始终坚守安全底线。宏观上看，中国坚持以循序渐进策略发展自动驾驶汽车技术，按照道路测试、示范应用、示范运营、商业运营、量产上市的步骤推进自动驾驶汽车应用，只有前一阶段的安全性得到验证后才会进入下一阶段。在此过程中，法律严格要求配备随车安全员、远程安全员等保障行驶安全，有效提升了自动驾驶汽车的安全性，尽可能避免交通事故发生。
纽森16日的声明显示，加州是世界第五大经济体，也是全美最大的制造业州，制造业产值达4120亿美元。另据加州州长办公室发布的数据，该州2023年国内生产总值为3.9万亿美元，2024年进出口贸易总额接近6750亿美元。墨西哥、加拿大和中国是加州三大出口目的地，占2024年该州1830亿美元出口商品总额的三分之一以上。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
