昆明4月18日电 由中国宋庆龄基金会、国家自然科学基金委员会、昆明市委人才工作领导小组主办的“给孩子们的大师讲堂”活动15日至16日在云南举行。
在跨境电商助力货销东盟上，广西南宁、崇左、柳州、贺州等地依托跨境电商综试区优势，跑出跨境贸易增长加速度。近年来，南宁跨境电商综试区获批设立国际通信业务出入口局后，为跨境电商业务，提供更便捷安全的跨国信息通信服务；崇左市跨境电商货值从2020年1.9亿元飙升至2024年300亿元，增长150倍，并且去年增速高达696.55%领跑广西全区；柳州市构建“线上平台+线下园区+配套生态”服务体系，助力汽车、汽车零部件、工程机械、螺蛳粉等产品，通过跨境电商销全球；贺州市官方实施“跨境电商+”模式，邀跨境电商平台等企业，联合开发富硒食品、长寿康养产品等跨境电商爆款产品。
“可以把它理解为儿童版的ChatGPT。”该公司总经理陈燕玲介绍，作为国内为数不多使用真实心理咨询对话训练模型的公司，西湖心辰研发团队深耕AI心理交叉学科，不仅解构多种心理流派，还投入真金白银邀请受访者做长达50分钟的标准咨询对话，从而搭建业内最丰富的长程对话语料库，开发出拥有“高情商”的西湖大模型。
广西壮族自治区商务厅加工贸易和服务贸易处处长曹武英表示，此次借助广交会平台举办跨境电商专题推介，既是向全球客商展示广西跨境电商的“硬实力”与“新图景”，更是希望以跨境电商为“粘合剂”，吸引更多优质企业、技术、资源集聚八桂大地，共同掘金东盟国家市场。(完)
“按照当地的人才政策，过不了多久，我们就能享受到安家补贴了。”杜芳瑜透露，“鄂尔多斯对人才尤其重视，有着药学学业背景的我们在这里都派上了用场，未来在大健康、畜牧业疫病治疗防控方面，我们的专业应用前景也会非常广阔。”
加征关税将对汽车行业和制造商产生何种影响？带着这个问题，记者走访了多个展台，但参展商对关税问题都保持谨慎态度。部分参展商表示稍后将以书面形式回应，但更多企业则选择回避这一话题。虽然没有得到直接的答案，但对于美国政府加征关税一事，汽车制造商的担忧情绪却很明显。据车展主办方之一纽约汽车经销商协会主席马克·辛伯格介绍，为了维持销售量和市场份额，一些制造商正考虑在初期阶段自行消化部分关税成本，但这无疑将压缩利润空间，甚至影响新车型的投放节奏。
为迎接新一轮降雨过程，会商强调，各部门、各单位要坚持旱涝同防同治，落实落细各项防御措施，系统、科学、安全、精准调度流域水库群，持续优化三峡水库、丹江口水库等重要水库调度，同步开展好生态调度试验。
