经过几年的打造，鸿蒙智行已经成为中国汽车产业生态中一股非常重要的力量。截至2025年4月15日，鸿蒙智行累计交付已超过70万辆。
根据预测，2026年德国经济也不会出现显著复苏，预计国内生产总值将增长1.0%。新一届联邦政府的财政政策将释放积极信号，但这些影响要到未来几年才能明显推动经济增长。
[环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁，对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说，英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。
香港国际机场正继续扩展及完善在粤港澳大湾区的城市候机楼网络，让更多旅客享受该机场提供的高效便捷服务，进一步提升大湾区的国际通达性。(完)
“这是一个比较新的现象，反映了中国汽车产业的发展新格局，是以创新驱动、智能化发展、供应链完善等优势提升全球竞争力的体现。”同济大学汽车学院汽车产业与技术战略研究中心主任王宁接受采访时表示，一方面，中国有巨大的市场需求，跨国车企高度重视这个市场；另一方面，从2020年起，中国进入电动汽车快速增长时期，跨国车企必须重视消费者与此前不同的需求，尤其在“Z世代”消费者对品牌敏感度发生变化的情况下。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
“今天与外国友人共游古街，感受到传统建筑与异国目光‘相遇’，碰撞出了别样火花。在快速变迁的时代，如何让青年在文化中找到归属感与创造力，同时推动社会文化的包容性发展，是我们的共同课题。”在青年宣讲员林天桐看来，古街不仅展现了中国的历史底蕴，更成为跨文化理解的桥梁，“青石板上的每一步，都是世界文明的对话”。
